Alors que les architectures automobiles regroupent des dizaines de puces dans des calculateurs centraux, la gestion par simples VLANs et pare-feux statiques est dépassée. Les microservices migrent entre machines virtuelles et partagent mémoire et Ethernet. La micro-segmentation Zero-Trust garantit que chaque requête API transporte une identité infalsifiable.
Dans le cloud, les maillages de services ajoutent une latence sensible. Pour l'automobile, les ingénieurs allègent Envoy via eBPF et sockets UNIX. Au lieu de subir la pile réseau Linux, le sidecar Envoy authentifie les certificats mTLS en moins de 80 microsecondes et route en mémoire partagée.